地铁10号线二期二次环评公示 全线设10站 ——凤凰网房产南京

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2018-10-23

晨报讯(爱南京·南京晨报记者陈彦)1、西延线、S8线南延线……近段时间,有关南京地铁的消息不少。

这一次轮到二期了。 根据最新公告的环评公示内容,该线路站点总数由首次环评中的7座增至10座,终点站由王武庄站东延至石杨东路站。

其中,王武庄站还将设P+R换乘停车场。 据了解,10号线是南京市轨道交通线网中东西走向的一条大运量的城区主干线路,跨长江连接江北新区、主城、南部新城和麒麟地区,形成南京主城区内外便捷的交通通道。

线路经过区、秦淮区和区,西起一期安德门站,东至石杨东路站,全线基本沿雨花西路、雨花南路、眀匙路、机场跑道、纬七路、石杨路敷设。 目前,已经投入运营的10号线一期,起于雨山路站,终至安德门站,长,共设车站14座,设城西路停车场一座、小行车辆段一座。 目前,麒麟已建成有轨电车线,并和在换乘,但本身并未与地铁线相连。 随着该片区入住居民越来越多,南部新城开发也如火如荼,同时穿越这两个片区的10号线二期就备受关注。

记者注意到,和首次环评内容不同,10号线二期工程起于一期终点安德门站,东至王武庄站,线路全长,均为地下线;设7座车站,全部为地下站;设王武庄车辆段1座。

无论是站点总数和还是终点站都发生了变化。 其中,站点总数由7座增至10座,终点站也由王武庄站,东延至石杨东路站。 不过具体站名没有透露。 此外,王武庄车辆段还将设P+R停车场,总面积达8000平方米。 未来,公交车、出租车、非机动车等可在这里与地铁实现一体化换乘。 环评显示,10号线二期拟采用A型车,列车最高运行速度80km/h。 列车运营时间将从早5点至晚23点,全日运营18小时。